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 大亀浩介コンサルタントインタビュー



小売・流通現場 [ 2017年1月20日 ]

中国アウトレット業界徹底研究 (1)
中国消費現場の新たな潮流として全土に急拡大
ここ数年、中国各地にアウトレットモール(中国語では「奥特莱斯」と呼称)が“雨後のたけのこ”のごとくオープンし、ショッピングモールに続く人気の小売業態となりつつある。数年前に、筆者が各地のアウトレットを取材したときには、どこも客足が悪く、寒々とした印象で、業績も芳しくなかった。ところが2015年に入り、アウトレットは新規オープンのプロジェクト数、それら成功率、また業界全体の売上や成長速度の面で、大幅な上昇傾向を示し始めた・・・

 

トレンドウオッチ [ 2017年1月19日 ]

健康とエコにも優しいシェア自転車「モーバイク(摩拝単車)」(6)
スマホ普及でシェアリング・エコノミー市場が急拡大
「中国シェアリング・エコノミー発展報告2016」によると、2015年の中国シェアリング・エコノミー市場の規模は約1兆9560億元。同市場への参加人数は5億人を超え、今後5年間の年平均成長速度は40%前後に達すると予想。25年の市場規模は、26兆4000億元前後と見込まれている......

 

大亀浩介の中国ビジネスコンサルタントの眼 [ 2017年1月18日 ]

【第253回】 カルフールから見る消費ビジネスの変遷
中国小売のパイオニアの現状は?
カルフールのアプリをダウンロードして商品を見てみました。ただ、これといって欲しいという衝動にかられるものはありません。そもそもカルフールで買いたいと思うものが、今やあまりないような気がします。近年は業績不振が続き、ここ3年で30店舗以上を閉鎖。16年第3四半期の売上高は前年同期比7.8%ダウン。15年のランキングでは、台湾系の大潤発だけでなく、地場系の永輝超市にも抜かれて12位から14位に陥落しています。……

 

トレンドウオッチ [ 2017年1月17日 ]

健康とエコにも優しいシェア自転車「モーバイク(摩拝単車)」(5)
ユーザーの不満点を反映した改良版「Mobike Lite」を導入
便利でおしゃれと評価される一方で、実は乗りにくいという意見も少なくなかった。まず25kgという車体が重すぎた。更に実芯入り(空気なし)ノーパンクタイヤはクッション性に劣り、地面からの振動がもろに伝わる。サドルの高さが調整できないので背の高い男性は漕ぎにくく、また硬くて座り心地が悪いという声も多く聞かれた。前にかごがないのも、バッグや荷物のある利用者にとっては不便な点だった......

 

トレンドウオッチ [ 2017年1月16日 ]

健康とエコにも優しいシェア自転車「モーバイク(摩拝単車)」(4)
ファッション性、利便性、健康を重視するホワイトカラー層がターゲット
これまで多くの人が交通手段として自転車を利用しなかった理由に、ダサい自転車は恥ずかしいが、かっこいい自転車は盗まれるかもというジレンマがあった。モーバイクはこの点ファッション性の高さと鮮やかなカラーが特徴。おしゃれで、人目を惹き、まったく野暮ったさを感じさせない点が多くの若者に受入れられた。 さらに低料金だったことも、瞬く間に外出時の新たな選択肢として選ばれた理由だろう......